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别再听信不实谣言,5 大汽车燃油迷思破解给你看!

  加入日期:2018-01-12 13:53    点击量:3730

台湾下周油价准备上涨,用量最大的 95 无铅汽油每公升逼近 28 元,创下近 3 年来最高。对于车主来说,如果有任何方法可以稍微减少燃油支出,都相当愿意尝试,但现今网络上实在出现太多不实谣言,对此 Ford 资深工程师 Colin Harding 特别点出 5 个最常见的汽车燃油迷思,供消费者参考。

1. 同样的价钱,早上加油的油量比其他时间更多?

汽油的确具有热胀冷缩的特性,当汽油温度较低,理论上就可以在油箱中加入更多的汽油。但汽油是储存在加油站地底下的,因此无论何时加油,都不受到地面上的气温影响。所以早上并没有比较多油量。

对此 Ford 资深工程师 Colin Harding 特别点出 5 个最常见的加油迷思,供消费者参考。(图片来源:Shell)

2. 油量低对发动机不好?

常见的错误观念是当油量变低时,发动机会使用到油箱底部的“废油”或含沉积物的汽油。然而其实油箱的设计是让汽油从油箱底部送出,无论油量高或低,发动机使用的汽油品质和油箱装满是一样的。

3. 只要加高级燃油(98),车子就能跑得更顺畅?

高级燃油(98)价格较高,但并不代表比一般燃油更加纯净。高级燃油(98)燃点较低的特性仅有助于高性能发动机的动力输出,以释放出强悍马力。用车人还需要依照各车款的特性加入适合的燃油。

油表信息主要是让驾驶者知道油箱还有多少油,而剩余油量的可行驶里程则是根据驾驶行为计算而得。(本报资料照)

4. 剩余油量可行驶里程的仪表显示不准?

油表信息主要是让驾驶者知道油箱还有多少油,而剩余油量的可行驶里程则是根据驾驶行为计算而得,会因应驾驶风格和路况进行调整。所以别再说它不准了。

5. 汽车使用航空燃油能开得更快?

千万别相信这种不实传言,传统的汽油发动机无法正常燃烧航空燃油,若想要享受高速的快感,还是请用汽车专用的燃油。